相信很多朋友都會遇到這樣的問題，膨脹閥后面結霜！那么為什么會結霜呢？又該如何解決這個問題呢？帶著這些問題我們往下看。
討論分析1、有人會首先考慮是不是膨脹閥堵了或者開度過小。2、還有些人會考慮是不是風機存在故障導致的。3、當然還有人會從結霜方向去分析。當然這只是一小部分朋友想到的一部分原因。 總結一下，關于制冷系統結霜的方向。大家都知道，結霜方向是有分方向的，主要有 以下兩種：從壓縮機回氣口開始逐步向蒸發器方向結霜。從膨脹閥向蒸發器方向結霜。分析一下這兩種結霜的不同，造成的原因卻 是相反的，所以朋友們在排除問題的時候， “不能只看到膨脹閥、蒸發器、回氣管結霜， 也需要要分清結霜的方向。”一、回氣口開始結霜回氣口開始結霜，主要從以下兩個方面來分析：1、制冷劑方面原因就是進入蒸發器的制冷劑多了，造成蒸發不完全，所以在回氣管還在蒸發，吸收吸氣管的熱量，所以回氣管首先結霜。造成的原因有：1、制冷劑過多；2、膨脹閥開度過大；2、蒸發器方面蒸發器不能正常吸收熱量，或者是蒸發器產生的冷量無法被帶走，就會造成蒸發不完全，制冷劑在回氣管繼續蒸發吸熱，導致回氣管結霜。表象為回液溫度及壓力正常或略偏低，由壓縮機回氣口開始逐步向蒸發器方向結霜，時間長后自壓縮機回氣口至蒸發器和節流閥至蒸發器區段全部結冰，最后出現低壓。造成的原因有：1 、看看空氣過濾網是否干凈；2、看風機轉速是否正常；3、蒸發器是否干凈；4、送風系統有沒有堵塞；二、膨脹閥開始結霜膨脹閥后面結霜，主要從以下三點分析：1、制冷劑偏少（泄漏）冷凝器回液溫度偏高但壓力不高，由節流閥處開始逐步向蒸發器方向結霜。2、膨脹閥開啟度過小冷凝器回液溫度和壓力正常或略偏低，由節流閥處開始逐步向蒸發器方向結霜。3、要檢查視液鏡看制冷劑情況，翻泡嚴重，可能是系統泄漏；視液鏡內制冷劑不冒泡或很少冒泡，可能是膨脹閥開啟過小，或者堵塞，一般在堵塞處前后會有較大溫差。[文章來源網絡僅供參考交流使用，如有版權問題，請聯系刪除]
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